Těžká bolest hlavy po letu

Nejčastěji mají cestující bolesti hlavy kvůli stresům a nepříjemnostem spojeným s letem, ale existují zvláštní druhy bolesti "v letadle"

Podle zahraničních vědců má během letu 35% letadel.

Ve většině případů není tato bolest závažným problémem a je snadno odstranitelná známými léky.

Výběr konkrétní drogy však závisí na důvodech, proč je způsobena.

Typy bolesti hlavy během letu

Důležité: v tomto článku nejsou diskutovány případy silné bolesti hlavy, které se objevily poprvé, spojené se zvýšeným krevním tlakem, křečemi, ztrátou vědomí, slabostí končetin. Všechny tyto případy vyžadují okamžitou lékařskou pomoc.

Nejčastějšími druhy bolestí hlavy v průběhu letu jsou tenzní bolesti hlavy a migréna, protože let je obvykle doprovázen několika provokativními faktory najednou: strach z létání, přepracování, nedostatek spánku a nepohodlná držení těla.

Další častou příčinou bolesti hlavy u cestujících jsou různé nemoci paranasálních dutin. To je způsobeno tím, že při těchto onemocněních nemá tlak v paranazálních dutinách dostatek času na to, aby letadlo stoupalo nebo klesalo. Zvýšený tlak v dutinách může dráždit různé typy receptorů a také způsobit poškození cév na sliznici, což způsobuje bolest odlišné povahy. Zejména je popsán případ silné hromotlukové hlavy v čelní oblasti v důsledku krvácení v čelním sinu.

Existuje také speciální skupina bolesti hlavy - bolesti spojené s letem v letadle, které se vyskytují pouze během letu (včetně vzletu a přistání) a neobtěžují se v každodenním životě.

První případ tzv. Bolesti hlavy při vzletu a přistání letadla (letounová bolest hlavy) byl zaznamenán v roce 2004 a kritéria pro diagnózu byla navržena v roce 2007.

Zvláštní charakteristiky - intenzivní bolest hlavy v oku a na čele, za oko, jednostranná. Pacienti ho popisují jako pálení, pulzující, střílet. Doba trvání bolesti - až 30 minut. Neexistují žádné další související příznaky, jako je nevolnost, zvracení, světová a zvukofobie. Bolest nastává během vzletu nebo přistání letadla a nejčastěji při přistání. Obvykle trpí mladí muži. Vzácné případy takové bolesti u dětí jsou popsány. Bolest se zpravidla objevuje náhle a po přistání prochází sama. Zkouška odhalila žádné patologické změny.

V roce 2016 byla v Dánsku provedena studie, na níž se zúčastnilo 254 cestujících. Subjekty byly požádány o vyplnění speciálního dotazníku pro posouzení stížností a symptomů. Byly získány zajímavé výsledky: během letu v 24% se migréna, 22% vyvinuté výškové bolest hlavy (jinými slovy - horská nemoc, komplex symptomů, které se vyvíjejí, když je vystavena v nadmořské výšce nad 2400 metrů), a pouze 8% z cestujících vyvinula bolesti hlavy splnění kritérií bolesti hlavy během vzletu a přistání letadla. V této studii bylo prokázáno, že bolesti při startu jsou častější u lidí trpících migrénou v každodenním životě.

Mechanizmy bolesti hlavy během vzletu a přistání nejsou v současnosti dobře známy. Jednou z nejpravděpodobnějších hypotéz je změna tónu mozkových cév, která při expanzi pod vlivem měnícího se atmosférického tlaku dráždí větve trigeminálního nervu a způsobuje tak bolest. Dalším předpokládaným mechanismem je podráždění větví trigeminálního nervu v mukózní membráně paranazálních dutin.

Léčba "přistání" a nadměrné bolesti

Je spolehlivě známo, že tato bolest se účinně ulehčuje užíváním paracetamolu nebo triptanů (léků určených k zmírnění migrénového záchvatu). Podle mezinárodních doporučení, aby se zabránilo tomuto typu bolestí hlavy, by tyto léky měly být užívány půl hodiny před plánovaným vzletem nebo přistáním.

POZOR! Triptany se užívají až po diagnóze a na doporučení lékaře.

Dalším typem bolestí hlavy, ke kterým dochází během letu, patří nadměrná bolest hlavy (vysoká výška hlavy). Tato bolest je oboustranná, s vysokou intenzitou, zhoršuje pohyb, kašel, kýchání, se vyvíjí do 24 hodin po vzestupu do nadmořské výšky vyšší než 2400 m a zmizí 8 hodin po sestupu. Tento typ bolesti hlavy často postihuje mladé ženy. Léčba zahrnuje užívání nesteroidních léků proti bolesti (paracetamol, ibuprofen) a dostatečné množství tekutin.

Hlavním mechanismem vývoje nadměrné bolesti hlavy je hypoxie (nedostatek kyslíku). Lidé s hypersenzitivitou na hypoxii jsou náchylní k tomuto onemocnění. Předpokládá se, že pravděpodobnost bolesti hlavy během letu závisí na druhu letadla.

Když potřebujete doktora

Správně určit typ bolesti hlavy a diagnostikovat může být pouze lékař po příslušném průzkumu a vyšetření. Pokud jste během letu zkušenosti neobvyklé bolesti hlavy, vysoká intenzita, a doprovázena některými dalšími symptomy (nevolnost, zvracení, změny zorného pole, vizuální iluze, slabost v jakékoliv části těla, pocit Run hry zimnice), musíte ihned poraďte se s lékařem!

Produkty k tématu: Paracetamol, Ibuprofen, Ketoprofen, Caffetamine, Sumatriptan, Imigran, Rapimed, Sumamigren, Amigrenin, Relpaks

Proč hlava a oko bolest při přistání letadla?

Příčina bolesti - prudká změna tlaku.

Tlak ve středním uchu (které se v těle pravidelně dáno Eustachovy trubice průchodem do nosohltanu) s rychlým poklesem v letadle nemá čas sbalansirovattsya a velmi odlišný od tlaku na vnější straně bubínku (okolní tlak). Tedy Vnitřní tlak v prostředním uchu (ve středu hlavy) se velmi liší od vnějšího tlaku, což vede k akutní a těžké bolesti hlavy. Bolest může ovlivnit ušní nervy, oko, obočí, maxilárně-dentální. Tlakové kapexy kromě silné bolesti mohou vést k prasknutí cév a / nebo bubeníku.

Tipy pro snížení bolesti

Ke snížení nebo zamezení bolesti, je nutné k vyrovnání tlaku ve středním uchu s vnějším tlakem - otevření Eustachovy trubice (pre-čistý, že, stejně jako střední ucho a nosohltan akumulovaného selekci expektorancia léků a nosní kapky, dělat cvičení, které pomáhají k otevření potrubí) snížit vnější pokles tlaku (zátky do uší, cheburashka):

  1. Tři dny před letem vypijí zředěné a vylučující léky, jako je Pertussin.
  2. Dva dny před letem aplikujte nosní kapky (Otrivin).
  3. Bezprostředně před letem si vezměte spasmalgon.
  4. Při spouštění letadla těsně přiložte plastové kelímky (cheburashka) do uší nebo použijte ucpávky do uší (těsné připevnění).
  5. Pravidelně během úpadku uchopte nos a prohněte sliny. Pít vodu v malých douškách.
  6. Zatímco snižujete, žvýkat dásně s otevřenými ústy.
  7. Při pravidelném spouštění maximálně otevřete čelist posunem doprava až doleva.

Rizikové faktory pro leteckou dopravu (zdravotní aspekty problému)

Mezi rizikové faktory patří:

  • změna barometrického tlaku,
  • snížení parciálního tlaku kyslíku ve vzduchu, který dýcháme,
  • urychlit
  • hluku a vibrací
  • vysoké a nízké okolní teploty
  • průsečík několika časových pásem atd.

Některé z těchto faktorů, které dosahují určitých hodnot v rozsahu a době působení, mohou ovlivnit jak účinnost, tak stav lidského zdraví.

V tomto ohledu je seznam kontraindikací pro přepravu pacientů na pravidelných osobních letadlech civilního letectví. Patří sem febrilní a akutní infekční nemoci, tetanus, polio (bulbární forma s respiračním selháním), laryngeální stenóza s respiračním selháním, akutní peritonitida, plynová gangréna, šokové stavy.

V seznamu kontraindikací - akutních poranění kranio-mozku a páteře během celého období klinických projevů, předkomatace, stavu komatu s diabetes mellitus, akutní sepsy, uremie.

Létání je ve stádiu dekompenzace (stupeň III) přísně zakázáno pacientům s mozkovou příhodou a známkami pre-infarktu u hypertenzních krizí, akutních srdečních arytmií a kardiovaskulárních onemocnění.

To není možné po infarktu a mozkové mrtvice během 5-6 měsíců, stejně jako v akutní leukémie a Verlgofa onemocnění, purulentní meningitida, labyrinthitis a Menierova symptomu v akutním stadiu, kdy se zadní jámy nádorů (čtvrtá komora lézi) aktivní plicní tuberkulózou pouze pacientům letecké dopravě s výraznější jevy kardiopulmonární nedostatečnosti (III) stupeň, primární a umělé spontánního pneumotoraxu, glaukomu a v kroku subcompensation dekompenzace, odchlípení sítnice, pro eklampsie.

Přísně kontraindikovaný let, duševně nemocný, nebezpečný pro sebe i pro ostatní, pacienty s pokročilým onemocněním s poruchami oběhu a dýchacích cest.

Několik slov o faktorech letu. Let je prováděn za podmínek měnícího se atmosférického tlaku a tlaku v kokpitu. Hermetické kabiny udržují atmosférický tlak v nich v rozmezí 630-567 mm Hg. Art. (výška 1.600-2.400 metrů). Změna tlaku v kokpitu je způsobena změnami atmosféry během vzletu, přistání a manévry letadla vertikálně.

U lidí dochází k rozdílu tlaků, kdy dochází k narušení vyrovnávání tlaku v tělních dutinách obsahujících plyn s měnícím se tlakem média obklopujícího tyto dutiny nebo sousedící s nimi. Při poklesu vnějšího tlaku (vzestupu na výšku) se v tělových dutinách vytváří pozitivní rozdíl a se zvyšujícím se tlakem (sestup z výšky) - negativní.

V důsledku tlakových kapek v těle se za určitých podmínek mohou vyskytnout onemocnění, jako je barotrauma středního ucha a nosní dutiny ústní, nadměrná plynatost a také vysoká nadměrná výška zubů.

Podmínky, ke kterým dochází během letu.

Barotrauma středního ucha a paranazálních dutin vznikají v důsledku nekonzistence ventilace sluchové trubice a paranasálních dutin intenzity změn atmosférického tlaku. Nejčastěji se tyto stavy vyskytují v přítomnosti zánětlivých procesů v nosohltanu. Nemoc se projevuje pocity přetížení, bolesti v uších a paranasálních dutin (obvykle v čelním). U barotrauma u středního ucha, ztráty sluchu, hluku v uchu, závratě, pocitu tlaku a transfúze v uchu, když je hlava nakloněna, může dojít k nevolnosti.

Hlavními příznaky barotraumatu vedlejších nosních dutin je pocit tíhy v čele s jednou rukou, stává ostrou lokální bolest na pozadí společné bolesti hlavy, jednostranné obličeje zarudnutí, slzení, pocení.

Tyto příznaky se často vyskytují ne během výstupu, ale během rychlého sestupu z výšky. Pokud k tomu dojde, je třeba, aby s polykáním pohyby (bezprostředně po snížení letadla), cucání pastilky, užívání žvýkaček, aby se energické pohyby dolní čelisti a svévolné prodloužené zívnutí. Pomáhá zmírnit nebo zcela odstranit bolest a nepohodlí v uších.

Pro účely profylaxe mohou být vazokonstrikční činidla zavedena do nosu před letem a během letu (Sanorin et al.).

Vysoký meteorismus. Hlavním důvodem jejího výskytu je expanze plynů a zvýšení jejich tlaku v gastrointestinálním traktu kvůli poklesu atmosférického tlaku při výšce. S rozvojem nadměrné nadýmání u osoby označené břišní distenze. Výsledkem jsou podmínky, které brání činnosti srdce a plíce, bolesti se vyskytují v břišní oblasti, bledost pokožky a pocení jsou zaznamenány.

Pro prevenci výškové nadýmání je nezbytné před letem odstraněny z potravinových látek, což vede ke zvýšení plynování (hrách, fazole, zelí), pít Kvas, mléko, nealkoholické nápoje, a ne jíst hodně hrozny, jablka a další. Když se bolest měli vzít aktivního uhlí.

Vysoké bolesti nadmořské výšky se vyskytují častěji při sestupu z výšky: přítomnost karyózních dutin během zánětlivých procesů v zubech činí obtížným vyrovnáním vnitřního tlaku s vnějším tlakem. Pokud máte bolesti zubů, měli byste užívat analgetikum.

Snížený parciální tlak kyslíku ve vzduchu, který dýcháme. V normálních letech jsou cestující chráněni před nepříznivými účinky nadmořské výšky vzdušnou kabinou. Snížený parciální tlak kyslíku v inhalačním vzduchu významně neovlivňuje fungování zdravého člověka. Mohou však vzniknout obtíže u cestujících trpících chorobami kardiovaskulárního a respiračního systému. Pro pomoc cestujícím na palubě letadla jsou vybavena kyslíkovými zařízeními.

Nemoci pohybu "Bump" a "pitching" letadla ovlivňují lidské tělo. V těchto neobvyklých mechanických podmínkách se může vyvinout vzdušná forma pohybové nemoci (pohybová nemoc). Existují čtyři klinické formy této nemoci: nervové, gastrointestinální, kardiovaskulární a smíšené.

Nervózní forma je charakterizována závratě, bolestem hlavy, těžkostí v hlavě, depresí, všeobecnou slabostí, ospalostí, strachem, slabostí, prostorem nebo dokonce mdlobou.

V gastrointestinální formě dochází ke zkreslení chuti, zvýšené slinění nebo sucho v ústech, ztráta chuti k jídlu a bulimie, bolest, nevolnost, žaludek, zvracení. Nemělo by být zpožděno, protože to vede ke zvýšené nemoci pohybu. Po zvracení dochází k dočasné úlevě od stavu pacienta.

V kardiovaskulární formě dochází nejprve ke zvýšení srdeční aktivity a zvýšení krevního tlaku, následnému poklesu srdeční aktivity a poklesu krevního tlaku, v některých případech dokonce vede ke vzniku cévního kolapsu. Změny jsou také pozorovány při dýchání: zpočátku se zvyšuje (kvůli frekvenci a hloubce) a pak se stává povrchní a nerovnoměrné.

Pro smíšené formy pohybové nemoci se vyznačuje kombinací různých příznaků onemocnění.

Prevence pohybové nemoci je v souladu s hygienickými doporučeními, používáním metod pro zvýšení odolnosti těla před pohybovou nemocemi, použitím farmakologických látek. Hygienické doporučení se před letem sníží na úplný odpočinek, nedostatek potravy, vyloučení těžko stravitelných potravin. Krmení citronu nebo karamelu během "role" letadla má příznivý účinek.

Mezi prostředky, které zvyšují odolnost těla před pohybovou nemocí, si zvláštní pozornost zaslouží metoda A.I. Yarotsky. Zahrnuje vícesměrné pohyby hlavy ve třech rovinách (otočení, naklonění v sagitalu a čelních rovinách, "kroužení").

Pro prevenci a léčbu pohybové nemoci existuje velké množství farmakologických látek. Rozmanitost projevů tohoto onemocnění však pro lékaře snáze vybírá prostředky prevence a léčení cestujících. Je třeba poznamenat, že s preventivním účelem by přípravky měly být před letem aplikovány 30-40 minut nebo déle, což je činí efektivnějšími.

Velmi často cestující používají aeron (0,1 mg kaforického skopolaminu a 0,4 mg hyposcyaminu), ale je třeba poznamenat, že tento lék má vedlejší účinky, je kontraindikován při glaukomu. V posledních letech navrhl Yu. F. Udalov komplexní vitamínovou lék Aerovit, který je doporučován pro prevenci nemoci pohybu. N. A. Rassolov a spolupracovníci navrhli účinnou kombinaci léčiva profylaxe akinet (kofein-benzoát sodný - 0,2 g, dibazol - 0,02 g, pyridoxin - 0,1 g, diprazin - 0,025 g).

Další informace o problémech letecké medicíny naleznete v příručkách: G. L. Komendantov. Vybrané přednášky o letecké medicíně. M., Medicine, 1983. Průvodce leteckou medicínou pro lékaře civilního letectví. M. "Letecká doprava", 1985. Letecká medicína (návod editoval N. M. Rudny, P. V. Vasilyeva, S. A. Gozulová). M., Medicine, 1986.

Docent, Ústav letecké medicíny, Ústřední institut pokročilých lékařských studií.

Doktor V. LAMZUTOV.

Před letem jsem pil dvě tablety aspirinu a pak jsem lépe přemístil letu - ztrácím hlavu méně a cítim závratě. Přestože to samozřejmě není univerzální poradenství a je třeba vzít v úvahu stav vašeho zdraví.

Situace, kdy mají cestující bolesti hlavy během vzletu, přistání nebo během letu, již dávno ztratil vzácnost. Podle statistik je počet takových případů 35-40% a jejich počet se postupně zvyšuje. Pokud nehovoříme o patologii, téměř vždy je fenomén kvůli individuálním vlastnostem organismu a není se projevuje jednou, ale s každým použitím vozidla. Nejčastěji se zástupci rizikové skupiny při nástupu do letadla intenzivně bojí čelo. Při správném přístupu k řešení problému můžete minimalizovat nepříjemné projevy na minimum nebo je zcela eliminovat.

Typy bolesti hlavy během letu

Vzhled cephalgie během výletů v letadle může být výsledkem latentního průběhu vážných onemocnění. Mohou to být problémy v práci srdce a cév, nádory, léze vnitřních orgánů. Ale i v těch případech, pokud jde o zdravého člověka, je vývoj symptomu velmi pravděpodobný.

Typy bolesti hlavy během vzletu a přistání:

  • stres cephalgie - pro většinu lidí se tento druh cesty stává zdrojem pocitů a úzkosti. Tento stav se zhoršuje tím, že je třeba být v nepříjemné pozici po dlouhou dobu a neschopnost normálně spát;
  • těžká migrace - lidé s anamnézou onemocnění jsou nejvíce ohroženi. Vibrace, bzučení, hojnost lidí a další vnější faktory se mohou stát silnými podněty, které vyvolávají rozvoj útoku;
  • onemocnění nosních dutin - jestliže tyto dutiny nejsou zcela čisté nebo mají v nich zánět, pak poklesy tlaku způsobí vzhled cefalgie různého stupně závažnosti;
  • bolesti hlavy během vzletu nebo přistání letadla jsou samostatným stavem, ke kterému dochází výhradně během používání tohoto druhu dopravy. V běžném životě se nikdy nevyskytuje. Diagnóza nezjistila žádné příznaky patologie. Bolest je jednostranná, lokalizovaná v čele a za oko. Může mít formu intenzivního pálení, pulsace, lumbago. Trvá až půl hodiny a není doprovázeno dalšími příznaky. Mladí muži jsou zvláště náchylní k tomuto druhu cephalgie.

Situace, kdy hlava po poruše hrozí, je další častý výskyt. Stát získal jméno "velkolepá cephalgie". Rozvíjí se během jednoho dne po lezení na výšku a zřídka trvá déle než 8 hodin od okamžiku sestupu. Symptom je častější u žen v reprodukčním věku. Chcete-li se zbavit toho, je ukázáno použití velkého množství tekutiny a užívání analgetik.

Příčiny bolesti

Mechanizmy výskytu cephalgie spojené s lety nebyly ještě důkladně studovány. Odborníci pouze vybrali několik bodů, které by mohly vysvětlit příčiny vývoje symptomů u zdravých lidí. V mnoha ohledech závisí závažnost klinického obrazu a frekvence jeho výskytu od individuálních charakteristik osoby.

Faktory a procesy, které během letu způsobují bolesti hlavy:

  • cerebrální hypoxie - změna hladiny přítomnosti těla vede k nedostatku kyslíku v medulě. Pro některé lidi tento okamžik zůstává bez povšimnutí, zatímco ostatní to cítí velmi jasně. Potřeba být na jednom místě a neschopnost protažení svalů jen zhoršuje situaci;
  • stresové zážitky spojené s letem vedou k napětí svalů a tvorbě řady hormonů. Společně tyto momenty způsobují bolest;
  • klesající krevní tlak - v důsledku změn v tónu mozkových cév, začínají skoky krevního tlaku, na které tělo reaguje s cefalgií, závratě, zhoršení celkového blaha;
  • podráždění nervových zakončení - kvůli poklesu tlaku nebo přítomnosti obsahu v dutinách, jsou nervové receptory trigeminu podrážděné;
  • tlakové skoky v prostředním uchu - v tomto případě je bolest pozorována s ostrým stoupáním nebo poklesem. Jsou ostré, ostré, postihují čelo, uši, obočí a dávají zubům.

Pomoc by měla být vybrána s ohledem na to, co způsobuje bolesti hlavy. Po prvním případu stojí za to konzultovat lékaře a podstoupit podrobnou diagnózu. Dokonce i když nejsou patologické známky identifikovány, odborník vám řekne, jak se v budoucnu vyhnout vzniku příznaků.

Co dělat, pokud má letadlo bolesti hlavy

Existuje řada pravidel, jejichž dodržování může zajistit co nejpříjemnější let. Tato doporučení budou užitečná nejen pro lidi cestující poprvé, ale také pro ty, kteří pravidelně trpí bolesti hlavy na palubě letadla. Je pravda, že je ještě lepší diskutovat o problémech se specialistou a předem se připravit na cestu.

Sluchadla

Reakce člověka na zvuky je individuální, ale v rovině hladina hluku přesahuje všechny přípustné hodnoty o 2-4 krát. Výsledkem je, že osoba zvyšuje krevní tlak a vyvíjí specifickou "intoxikaci hlukem". Krátkodobá a téměř nepostřehnutelná euforie je brzy nahrazena "kocovinou". Hlavním příznakem tohoto onemocnění je silná bolest hlavy. Aby se zabránilo vývoji těchto procesů, stačí použít zátky do uší, nejlépe silikonové. Mohou být nahrazeny sluchátky s oblíbenou hudbou. Hlavní věc je, že by to mělo být melodické, ne dynamické dílo. V takovém případě se vaskulární tón mozku vrátí do normálu a nebude tam žádná bolest nebo rychle projde.

Žádný alkohol

Lidé, kteří se pokoušejí usnadnit proces cestování s pomocí alkoholu, se vážně dopustili chyby. Alkohol zvyšuje pouze negativní dopad hlasitých zvuků na tělo a zvyšuje pravděpodobnost "intoxikace hlukem". Nejlepší nápoje v letadle jsou hladká nebo ne-uhličitá minerální voda, rajčatová šťáva bez soli, zelený čaj. Po každých 15 minutách můžete vylepšit váš stav během letu. Nápoje s cukrem, solí a kofeinem dehydratují tělo, které může také vyvolat cefalgii.

Syndrom cestujících

Tento stav se vyvíjí v důsledku nuceného dlouhodobého pobytu v jedné pozici. Svaly na zádech, krku a krku znecitlivěné, zabraňují úplnému proudění kyslíku do mozku. Lidé s osteochondrózou a dalšími chorobami krční páteře mají obzvlášť obtížný čas. Abyste se s tímto problémem vyrovnali, měli byste pravidelně hýbat svaly, provádět jednoduché cvičení nebo procházet kabinou. Během pobytu v křesle se doporučuje používat váleček pod krkem nebo polštář.

Akupresura místo pilulek

Pokud preventivní opatření nepomohlo a bolest hlavy se stále objevila, neměli byste okamžitě užívat léky. Nejprve se pokuste zbavit symptomu pomocí akupresury. Měli byste vybrat několik aktivních bodů na těle a stimulovat je střídavě po dobu 10 sekund. Pro maximální efekt doporučujeme provést 3-4 přístupy.

Masáž spárovaných bodů v temporální fossi, po stranách occipitální části na úrovni ušních lalůček, na podložkách středních prstů rukou pomáhá v boji proti cefalgii. Navíc je vhodné pracovat v oblasti mezi obočím a occipitální dutinou.

Příjem léků

Používání léků musí být dohodnuto s lékařem. Nezávislé experimenty mohou vést ke zvýšení závažnosti příznaku a vzniku nových nepohodlí. Obvykle, aby se lék zbavil bolesti hlavy během letu, lékaři doporučují užívat triptany, přípravky paracetamolu, antispazmodiky. V závislosti na tom, v jakém okamžiku se bolest obvykle vyskytuje - při vzletu nebo při přistání - potřebujete pít jednu dávku léku půl hodiny před očekávaným okamžikem.

Situace, kdy letadlo ubližuje přistání letadla, neznamená vždy přítomnost problémů v těle. Neměli byste paniku, když se objeví příznak, ale je lepší se poradit s lékařem a zkontrolovat. Nesnažte se utopit problém užívání léků nebo speciálních moderních způsobů pohybové nemoci. Takové experimenty ohrožují rozvoj závislosti na drogách. Zneužívání drog povede ke skutečnosti, že tělo zcela přestane lépe reagovat na lety a dokonce začne klesat "na zemi".

Přistávací bomby v letadle: pomoc při letu

Podle výzkumníků třetina cestujících v letadle zažívá bolesti hlavy při nástupu nebo při pohybu. Většina případů nepředstavuje problém, je snadné odstranit obvyklé prostředky, ale abyste je vyzvedli, musíte zjistit příčinu nepohodlí.

Obsah:

  • Přistávací bomby v letadle: pomoc při letu
  • Příčiny bolesti hlavy při přistání letadla
  • Dávejte pozor!
  • Jak se vypořádat s bolestem hlavy při přistání letadla
  • Barometrická bolest sinu
  • Jak překonat strach při přistání
  • Prevence bolesti hlavy při přistání
  • Video
  • Akutní bolest hlavy v rovině při přistání. Jak se s tím vypořádat?
  • Když přistane letadlo, bolí čelo
  • Komentáře
  • Bolest hlavy během letu: norma nebo patologie?
  • Typy bolesti hlavy během letu
  • Příčiny bolesti
  • Co dělat, pokud má letadlo bolesti hlavy
  • Sluchadla
  • Žádný alkohol
  • Syndrom cestujících
  • Akupresura místo pilulek
  • Příjem léků
  • Těžká bolest v hlavě při přistání letadla (nad obočí, slzy z očí, ostrá bolest, pálení)
  • Příčina bolesti - prudká změna tlaku.
  • Tipy pro snížení bolesti
  • Rizikové faktory pro leteckou dopravu (zdravotní aspekty problému)
  • Podmínky, ke kterým dochází během letu.
  • 8 komentářů
  • Piercing bolesti v čelním sinu během přistání
  • Kdo je na konferenci
  • Bolest hlavy v letadle: co dělat?
  • Typy bolesti hlavy během letu
  • Léčba "přistání" a nadměrné bolesti
  • Když potřebujete doktora
  • Komentáře
  • Sekce
  • Filtr
  • Produkty podle tématu
  • Možná vás to zajímá
  • Vaše zdraví
  • Při přistání letadla
  • Bolest hlavy při přistání letadla a jak se tomu vyhnout
  • Příčiny bolesti
  • Existují dva hlavní důvody, proč je tento jev opodstatněný:
  • Jak se vypořádat s první příčinou bolesti hlavy?
  • Jak překonat strach, který vzniká při přistání?
  • Když přistane letadlo, bolí čelo
  • Bolesti hlavy při přistání v letadle
  • # 1 nenarozené
  • # 2 nenarozený
  • # 3 Redhead dodger
  • # 4 nenarozené
  • # 5 Neplodná
  • # 6 hříšník

Mechanizmy výskytu bolestí hlavy nejsou dobře známy. Pravděpodobná hypotéza naznačuje, že při výsadbě cévního tonu mozkových změn nebo větví trigeminálního nervu dráždí slizniční membránu paranazálních dutin.

Příčiny bolesti hlavy při přistání letadla

Zatímco na palubě letadla, které klesá, se atmosférický barometrický tlak dramaticky změní. To vede k bolestem hlavy, které jsou mírné a rychle procházejí. Někteří cestující mohou při přistání letadla mít silné bolesti hlavy, mají nesnesitelnou závažnost a mohou trvat až několik dní, včetně částečné ztráty sluchu.

Dávejte pozor!

- Houba už tě neobtěžuje! Říká podrobně Elena Malysheva.

- Elena Malysheva - Jak zhubnout, aniž byste něco udělali!

Vědci identifikují tři hlavní příčiny bolesti. Pokud se na ně podíváte podrobně, můžete zvolit léčbu:

  1. Selhání vzduchu skrze píštěl (úzké otvory spojující paranasální dutiny a prostor středního ucha s nosofarynxem). Při přistání se tlak mění, okolní vzduch se stává hustší. Koncentrovaný vzduch se obtížně dostává dovnitř Spojených úst. Příčiny špatné propustnosti jsou patologie struktury píštělí, nachlazení, onemocnění dýchacího systému. Pokud je hlavou sinusogenní bolest způsobena touto příčinou, dává uši, cítí se přetížené, bolí v oblasti nosního můstku.
  2. Snížený parciální tlak kyslíku v inhalačním vzduchu - tlačí na bubínku a Eustachovu trubici. Tento důvod způsobuje bolesti hlavy u cestujících s onemocněním kardiovaskulárních a respiračních systémů. K pomáhání v takových situacích jsou kyslíkové přístroje na palubě letadla.
  3. Flóbová letadla - lidé se mohou při vzletu bát letadla, upadat do turbulence a snižovat výšku. Tato stresující situace způsobuje nepředvídatelné reakce - hluk, vibrace způsobují akceleraci srdce, uvolňování adrenalinu do krve, zvýšení tělesné teploty. Vzhledem k tomu, že krev postihuje hlavu, dochází v chrámech k bolesti.

Jak se vypořádat s bolestem hlavy při přistání letadla

Pokud je bolest hlavy způsobena obstrukcí vzduchu přes píštěl, tlak v prostředním uchu by měl být předem vyrovnán s vnějším tlakem. Chcete-li to provést, otevřete Eustachovu trubici, očistěte nasofaryngu nahromaděných sekrecí, cvičíte a snižte pokles. Možné prostředky pro zvládnutí bolesti v čelní oblasti:

  • tři dny před letem začněte užívat expektoranty (Pertussin) a nosní kapky (Otrivin);
  • v den letu vezměte Spasmalgon;
  • Cvičení pro otevření Eustachovy trubice (upněte nos a prohněte sliny, co nejvíce otevřete čelist a přemístěte ji doleva, až k hranici);
  • žvýkat bolest s otevřenými ústy;
  • zavřete uši závěsy do uší nebo těsně přiložte plastové kelímky k nim.

Barometrická bolest sinu

Pokud je při přistání letadla bolest hlavy způsobena poklesem parciálního tlaku kyslíku, musí být tělo předem připraveno pro negativní účinek. Chcete-li to provést, použijte následující doporučení:

  • pozastavit před výsadbou pokles kapek vazokonstriktoru;
  • brát pilulky na bolest;
  • Pokud nos normálně dýchá a bolest se objevuje nebo zhoršuje, poraďte se s otolaryngologem předem.

Jak překonat strach při přistání

Aby fobie při přistání letadla nevedla k bolestem hlavy, je zapotřebí zvláštní přístup a provádění doporučení psychoterapeutického charakteru:

  • pít sladkou, šumivou vodu v malých douškách před výsadbou;
  • zapněte relaxační hudbu ve sluchátkách, zavřete oči, představte si příjemné chvíle života;
  • aby cestující nebyl předán panickým útokem, můžete si s sebou vzít papírovou tašku a vdechnout do ní při přistání, aby normalizoval dýchání a klid;
  • užívání sedativních léků je možné, ale pouze v malých dávkách a s mírnou expozicí (silné antidepresiva a psychotropní léky nepomohou) - Valerijská tinktura, motherwort bude dělat.

Prevence bolesti hlavy při přistání

Aby se zabránilo možným bolestům při přistání letounu, doporučujeme dodržovat následující užitečná pravidla:

  1. Provádějte speciální cvičení - upněte si obě nosní dírky, zavřete ústa a několikrát několikrát vydechněte. Opakujte pokaždé, když ucítíte ucpaná uši a maxilární dutiny. Tím zabráníte bolest v uších, hlavě a tváři.
  2. Skladem na bonbónech - sání cukrovinek zlepšuje cirkulaci vzduchu v otvorech sluchových trubek a pomáhá jim otevřít. To snižuje bolest. Pokud nejsou žádné bonbóny, pojíždějte sliny při výsadbě nebo pijte spousty vody v malých džbáních.
  3. Nezneužívejte alkohol - může zhoršit situaci a zvýšit bolest. Je lepší jej nahradit přirozeným světlem upokojujícími přípravky nebo sladkou vodou bez plynu.
  4. Vezměte léky na potlačení krve v předstihu, ale pouze po konzultaci s lékařem a za přítomnosti cévního onemocnění.

Informace uvedené v článku jsou pouze informativní. Materiály článku nevyžadují samoléčení. Pouze kvalifikovaný lékař může diagnostikovat a poradit s léčbou na základě individuálních charakteristik konkrétního pacienta.

Zdroj: bolesti hlavy v rovině při přistání. Jak se s tím vypořádat?

Když vyrazíte, dobře. Trochu jsem si ušil uši - ale to nebylo děsivé. Slabé nepohodlí. Během letu jsem se cítil dobře. Nic mimořádného. Ale když jsme začali klesat - cítil bodnutí bolesti v hlavě, s tím, co střídavě na několika místech. Za prvé, v čele a v chrámech, pak se zub začal dávat, pak někde do ucha. Čím nižší jsou, tím větší je bolest. Takový dojem byl učiněn, jako kdyby se jehly pronikaly do mozku a pomalu a bolestně. Už je to strašidelné. Prostě nevěděl, co s tím dělat. Intenzivně masíroval své chrámy, aby mohl nějakým způsobem snížit bolest - obecně to moc nepomohlo. Myslel jsem, že moje hlava exploduje... nějak jsem to vydržel. Pravda k židli téměř ustoupila. Zkoumali jsme, že teď není čas. O týden později znovu letět. Přišel do Googlu, aby vyhledal, v jakém problému. V podstatě píšou, že musíte kontaktovat ENT a neuropatologa, udělat tamogram mozku. Opakuji čas, který nebyl. Četl jsem, že problém může být v sinu. Mám to, mimochodem, ne. Existují však problémy s nádobami v nosu. Jsou slabé. Ale myslím, že to není nějak spojeno. V dětství došlo k otřesu. Ale ve skutečnosti je podstatou otázky, jaká diagnóza mám (to je jiný příběh), ale skutečnost

1) dva dny před letem, čajová lžička jednou denně - pertussin (sirup). "Možná někde venku v hlubinách trochu ucpaný," ačkoli není fanoušek léků. Možná budete potřebovat chlad.

2) manželka podala 1/4 pilulky - gipotiazid + 1/2 aspiriny.

3) příjem tekutin (čaj není silný, voda). Pít před nástupem do letadla, v letadle a další. Koupit za 100 rublů 0,5 l. voda v letadle, to nestojí za to trpět.

4) kapalina do očí - vizin.

5) Pokuste se spát. Zavřel oči, aby nedošlo k namáhání očí.

Poslouchejte, zaměřte se na to, co se děje. Analýza a předběžná příprava měla svůj účinek. Myslím, že snížit postup (odstranit pertussin a vizin). Pak možná něco jiného. Musíme pochopit, bez něhož nemůžeme dělat, ale ani nevím, kdy to udělat. Přeji vám skvělý let a všechny jemné přistání.

Zdroj: přistání letadel má bolesti hlavy

Během letu se často vyskytuje bolesti hlavy. Stres, nedostatek spánku, nucené umístění krku a další okolnosti mohou pokazit cestu a vyvolat bolest. Tento článek se zaměří na konkrétní bolest hlavy, která se někdy objevuje při vzletu a přistání letadla. Obvykle se vyskytuje v čele, na jedné nebo obou stranách (častěji na jedné straně) nebo v nosu. Zpravidla tato bolest netrvá dlouho (méně než půl hodiny) a zcela zmizí krátce po přistání.

V poslední době byla věnována velká pozornost tomuto typu bolesti hlavy. První publikace o neobvyklém případě bolesti hlavy letounu, Atkinson V, Lee L, pochází z roku 2004. V ruštině stále neexistuje dobře známý běžný název tohoto problému. Bolest hlavy v rovině, barometrická sinusogenní bolest hlavy - to je přibližný překlad termínů používaných v anglickém jazyce.

Jaká je příčina takové bolesti? Lidské nosní dutiny (maxilární, čelní, atd.) Jsou vzduchové komory, které komunikují s nosní dutinou úzkým otvorem (píštěl). Když tlak v kabině letadla během vzletu a přistání se mění, tlak v sinu začíná zvyšovat nebo klesat s ohledem na atmosférický. Pokud je píštěl mezi sinusem a nosem obvykle průchodný pro vzduch, pak je tlak v sinusu bezpečně vyrovnán. Pokud je píštělka uzavřena (nebo zužována) - nedochází k zarovnání, tlak v sinu zůstává zvýšený nebo spuštěný a osoba pocítí bolest v této oblasti. Fistula může být blokována při různých onemocněních nosu a paranasálních dutin, včetně někdy i běžného nachlazení. Osoba může také mít vrozené znaky struktury píštěle, které určují obtížnost vyrovnávání tlaku. Stejný mechanismus je základem pro vznik přetížení uší během letu.

Opatření na prevenci bolesti hlavy při vzletu a přistání jsou zřejmé - kapokové vazokonstrikční kapky v nosu se zastaví před vzletem, pokud máte nachlazení. Můžete také užívat léky proti bolesti. Pokud se bolest objevuje čas od času, zatímco nos normálně dýchá, poraďte se s odborníkem na ORL, aby zjistil průchodnost píštěle mezi sinusy a nosní dutinou. Ve vzácných případech, pokud musíte často létat a bolesti jsou velmi silné, může být nutná chirurgická léčba.

Barometrická sinusogenní bolest je jen jednou z možných příčin bolesti spojená s cestou po vzduchu. V každém případě se poraďte s lékařem, jestliže trpíte častými bolestmi hlavy.

Také by vás mohlo zajímat čtení následujících článků:

Dobrý den! Věřím, že to není nebezpečné. Ale formálně ano, můžete mít potíže s podepsáním lékařské prohlídky.

Nakonec jsem tento problém vyřešil pro sebe. Letí velmi často, jakmile byla bolest tak silná, že jsem si myslela, že kdybych nezemřel, vrátil bych se do vlaku. Ale pak jsem si myslel, že za 3.5 dny potřást vlak, překonal se a vzal letenku. Koupil jsem sluchátka a žvýkací gumu, připojil jsem sluchátka a žvýkal jsem při vzletu a přistání a celý problém zmizel. To je nejúčinnější a nejlevnější způsob. Vyzkoušel a koňak před odjezdem, a všechny druhy betoserki, betogestin na týden k pití. Hodně štěstí všem a bezbolestné lety.

Od té doby uplynulo více než rok a půl a během této doby jsem našel řešení pro sebe.

Vždycky mám s sebou nosní kapky. Používám pouze s nosní kongescí.

Během pádu je hlava přitlačena k opěrce hlavy. To je důležité!

Pokud položíte vaše uši, svaly pohltíme standardním způsobem.

Pokud je to nutné, zhluboka se nadechněte - vydechujte s nosem.

Pokud je nos zablokován, pak hluboký dech - vydechujte ústy.

A to je ono! Žádné pilulky, zátka do uší.

Doufám, že někdo přijde vhod. Samotný případ sám letěl více než 20krát a dokonce i zima.

Zdroj: bolest během letu: norma nebo patologie?

Situace, kdy mají cestující bolesti hlavy během vzletu, přistání nebo během letu, již dávno ztratil vzácnost. Podle statistik je počet takových případů 35-40% a jejich počet se postupně zvyšuje. Pokud nehovoříme o patologii, téměř vždy je fenomén kvůli individuálním vlastnostem organismu a není se projevuje jednou, ale s každým použitím vozidla. Nejčastěji se zástupci rizikové skupiny při nástupu do letadla intenzivně bojí čelo. Při správném přístupu k řešení problému můžete minimalizovat nepříjemné projevy na minimum nebo je zcela eliminovat.

Typy bolesti hlavy během letu

Vzhled cephalgie během výletů v letadle může být výsledkem latentního průběhu vážných onemocnění. Mohou to být problémy v práci srdce a cév, nádory, léze vnitřních orgánů. Ale i v těch případech, pokud jde o zdravého člověka, je vývoj symptomu velmi pravděpodobný.

Typy bolesti hlavy během vzletu a přistání:

  • stres cephalgie - pro většinu lidí se tento druh cesty stává zdrojem pocitů a úzkosti. Tento stav se zhoršuje tím, že je třeba být v nepříjemné pozici po dlouhou dobu a neschopnost normálně spát;
  • těžká migrace - lidé s anamnézou onemocnění jsou nejvíce ohroženi. Vibrace, bzučení, hojnost lidí a další vnější faktory se mohou stát silnými podněty, které vyvolávají rozvoj útoku;
  • onemocnění nosních dutin - jestliže tyto dutiny nejsou zcela čisté nebo mají v nich zánět, pak poklesy tlaku způsobí vzhled cefalgie různého stupně závažnosti;
  • bolesti hlavy během vzletu nebo přistání letadla jsou samostatným stavem, ke kterému dochází výhradně během používání tohoto druhu dopravy. V běžném životě se nikdy nevyskytuje. Diagnóza nezjistila žádné příznaky patologie. Bolest je jednostranná, lokalizovaná v čele a za oko. Může mít formu intenzivního pálení, pulsace, lumbago. Trvá až půl hodiny a není doprovázeno dalšími příznaky. Mladí muži jsou zvláště náchylní k tomuto druhu cephalgie.

Situace, kdy hlava po poruše hrozí, je další častý výskyt. Stát získal jméno "velkolepá cephalgie". Rozvíjí se během jednoho dne po lezení na výšku a zřídka trvá déle než 8 hodin od okamžiku sestupu. Symptom je častější u žen v reprodukčním věku. Chcete-li se zbavit toho, je ukázáno použití velkého množství tekutiny a užívání analgetik.

Příčiny bolesti

Mechanizmy výskytu cephalgie spojené s lety nebyly ještě důkladně studovány. Odborníci pouze vybrali několik bodů, které by mohly vysvětlit příčiny vývoje symptomů u zdravých lidí. V mnoha ohledech závisí závažnost klinického obrazu a frekvence jeho výskytu od individuálních charakteristik osoby.

Faktory a procesy, které během letu způsobují bolesti hlavy:

  • cerebrální hypoxie - změna hladiny přítomnosti těla vede k nedostatku kyslíku v medulě. Pro některé lidi tento okamžik zůstává bez povšimnutí, zatímco ostatní to cítí velmi jasně. Potřeba být na jednom místě a neschopnost protažení svalů jen zhoršuje situaci;
  • stresové zážitky spojené s letem vedou k napětí svalů a tvorbě řady hormonů. Společně tyto momenty způsobují bolest;
  • klesající krevní tlak - v důsledku změn v tónu mozkových cév, začínají skoky krevního tlaku, na které tělo reaguje s cefalgií, závratě, zhoršení celkového blaha;
  • podráždění nervových zakončení - kvůli poklesu tlaku nebo přítomnosti obsahu v dutinách, jsou nervové receptory trigeminu podrážděné;
  • tlakové skoky v prostředním uchu - v tomto případě je bolest pozorována s ostrým stoupáním nebo poklesem. Jsou ostré, ostré, postihují čelo, uši, obočí a dávají zubům.

Pomoc by měla být vybrána s ohledem na to, co způsobuje bolesti hlavy. Po prvním případu stojí za to konzultovat lékaře a podstoupit podrobnou diagnózu. Dokonce i když nejsou patologické známky identifikovány, odborník vám řekne, jak se v budoucnu vyhnout vzniku příznaků.

Co dělat, pokud má letadlo bolesti hlavy

Existuje řada pravidel, jejichž dodržování může zajistit co nejpříjemnější let. Tato doporučení budou užitečná nejen pro lidi cestující poprvé, ale také pro ty, kteří pravidelně trpí bolesti hlavy na palubě letadla. Je pravda, že je ještě lepší diskutovat o problémech se specialistou a předem se připravit na cestu.

Sluchadla

Reakce člověka na zvuky je individuální, ale v rovině hladina hluku přesahuje všechny přípustné hodnoty o 2-4 krát. Výsledkem je, že osoba zvyšuje krevní tlak a vyvíjí specifickou "intoxikaci hlukem". Krátkodobá a téměř nepostřehnutelná euforie je brzy nahrazena "kocovinou". Hlavním příznakem tohoto onemocnění je silná bolest hlavy. Aby se zabránilo vývoji těchto procesů, stačí použít zátky do uší, nejlépe silikonové. Mohou být nahrazeny sluchátky s oblíbenou hudbou. Hlavní věc je, že by to mělo být melodické, ne dynamické dílo. V takovém případě se vaskulární tón mozku vrátí do normálu a nebude tam žádná bolest nebo rychle projde.

Žádný alkohol

Lidé, kteří se pokoušejí usnadnit proces cestování s pomocí alkoholu, se vážně dopustili chyby. Alkohol zvyšuje pouze negativní dopad hlasitých zvuků na tělo a zvyšuje pravděpodobnost "intoxikace hlukem". Nejlepší nápoje v letadle jsou hladká nebo ne-uhličitá minerální voda, rajčatová šťáva bez soli, zelený čaj. Po každých 15 minutách můžete vylepšit váš stav během letu. Nápoje s cukrem, solí a kofeinem dehydratují tělo, které může také vyvolat cefalgii.

Syndrom cestujících

Tento stav se vyvíjí v důsledku nuceného dlouhodobého pobytu v jedné pozici. Svaly na zádech, krku a krku znecitlivěné, zabraňují úplnému proudění kyslíku do mozku. Lidé s osteochondrózou a dalšími chorobami krční páteře mají obzvlášť obtížný čas. Abyste se s tímto problémem vyrovnali, měli byste pravidelně hýbat svaly, provádět jednoduché cvičení nebo procházet kabinou. Během pobytu v křesle se doporučuje používat váleček pod krkem nebo polštář.

Akupresura místo pilulek

Pokud preventivní opatření nepomohlo a bolest hlavy se stále objevila, neměli byste okamžitě užívat léky. Nejprve se pokuste zbavit symptomu pomocí akupresury. Měli byste vybrat několik aktivních bodů na těle a stimulovat je střídavě po dobu 10 sekund. Pro maximální efekt doporučujeme provést 3-4 přístupy.

Masáž spárovaných bodů v temporální fossi, po stranách occipitální části na úrovni ušních lalůček, na podložkách středních prstů rukou pomáhá v boji proti cefalgii. Navíc je vhodné pracovat v oblasti mezi obočím a occipitální dutinou.

Příjem léků

Používání léků musí být dohodnuto s lékařem. Nezávislé experimenty mohou vést ke zvýšení závažnosti příznaku a vzniku nových nepohodlí. Obvykle, aby se lék zbavil bolesti hlavy během letu, lékaři doporučují užívat triptany, přípravky paracetamolu, antispazmodiky. V závislosti na tom, v jakém okamžiku se bolest obvykle vyskytuje - při vzletu nebo při přistání - potřebujete pít jednu dávku léku půl hodiny před očekávaným okamžikem.

Situace, kdy letadlo ubližuje přistání letadla, neznamená vždy přítomnost problémů v těle. Neměli byste paniku, když se objeví příznak, ale je lepší se poradit s lékařem a zkontrolovat. Nesnažte se utopit problém užívání léků nebo speciálních moderních způsobů pohybové nemoci. Takové experimenty ohrožují rozvoj závislosti na drogách. Zneužívání drog povede ke skutečnosti, že tělo zcela přestane lépe reagovat na lety a dokonce začne klesat "na zemi".

V konzultační sekci můžete vždy konzultovat svůj problém a klást otázky, které vás zajímají. Konzultace vede Pogrebnoy Stanislav Leonidovič. Praktický lékař, neurolog. Zkušenosti - 12 let. Zaměstnanec oddělení neurologie, Fakulta pokročilých lékařských studií, NGMU. Poraďte se s lékařem

Lidský mozek nemá nervové zakončení, takže doktoři dokážou prolomit lidský mozek, když je vědomý.

Existují případy, kdy je mozková příhoda diagnostikována v mladém věku. Zjistěte, proč v článku

Požádejte lékaře a získávejte bezplatnou odbornou radu.

Deník o bolesti hlavy vedený pacientem umožňuje lékaři nejen objasnit diagnózu, ale také naplánovat racionálnější léčbu nebo opravit již probíhající terapii.

Zdroj: bolest v hlavě při přistání letadla (nad obočí, slzy z očí, ostrá bolest, pálení)

Příčina bolesti - prudká změna tlaku.

Tlak ve středním uchu (které se v těle pravidelně dáno Eustachovy trubice průchodem do nosohltanu) s rychlým poklesem v letadle nemá čas sbalansirovattsya a velmi odlišný od tlaku na vnější straně bubínku (okolní tlak). Tedy Vnitřní tlak v prostředním uchu (ve středu hlavy) se velmi liší od vnějšího tlaku, což vede k akutní a těžké bolesti hlavy. Bolest může ovlivnit ušní nervy, oko, obočí, maxilárně-dentální. Tlakové kapexy kromě silné bolesti mohou vést k prasknutí cév a / nebo bubeníku.

Tipy pro snížení bolesti

Ke snížení nebo zamezení bolesti, je nutné k vyrovnání tlaku ve středním uchu s vnějším tlakem - otevření Eustachovy trubice (pre-čistý, že, stejně jako střední ucho a nosohltan akumulovaného selekci expektorancia léků a nosní kapky, dělat cvičení, které pomáhají k otevření potrubí) snížit vnější pokles tlaku (zátky do uší, cheburashka):

  1. Tři dny před letem vypijí zředěné a vylučující léky, jako je Pertussin.
  2. Dva dny před letem aplikujte nosní kapky (Otrivin).
  3. Bezprostředně před letem si vezměte spasmalgon.
  4. Při spouštění letadla těsně přiložte plastové kelímky (cheburashka) do uší nebo použijte ucpávky do uší (těsné připevnění).
  5. Pravidelně během úpadku uchopte nos a prohněte sliny. Pít vodu v malých douškách.
  6. Zatímco snižujete, žvýkat dásně s otevřenými ústy.
  7. Při pravidelném spouštění maximálně otevřete čelist posunem doprava až doleva.

Rizikové faktory pro leteckou dopravu (zdravotní aspekty problému)

Mezi rizikové faktory patří:

  • změna barometrického tlaku,
  • snížení parciálního tlaku kyslíku ve vzduchu, který dýcháme,
  • urychlit
  • hluku a vibrací
  • vysoké a nízké okolní teploty
  • průsečík několika časových pásem atd.

Podmínky, ke kterým dochází během letu.

Barotrauma středního ucha a paranazálních dutin vznikají v důsledku nekonzistence ventilace sluchové trubice a paranasálních dutin intenzity změn atmosférického tlaku. Nejčastěji se tyto stavy vyskytují v přítomnosti zánětlivých procesů v nosohltanu. Nemoc se projevuje pocity přetížení, bolesti v uších a paranasálních dutin (obvykle v čelním). U barotrauma u středního ucha, ztráty sluchu, hluku v uchu, závratě, pocitu tlaku a transfúze v uchu, když je hlava nakloněna, může dojít k nevolnosti.

Před letem jsem pil dvě tablety aspirinu a pak jsem lépe přemístil letu - ztrácím hlavu méně a cítim závratě. Přestože to samozřejmě není univerzální poradenství a je třeba vzít v úvahu stav vašeho zdraví.

8 komentářů

Také čelí podobné bolest na krku, v chrámech a nad obočí. Lékaři během vyšetření nenašli nic, ale pochopil jsem důvod. Letadlo téměř vždy běží s klimatizací. Let byl dlouhý a podařilo se mi trochu zchladnout. Důsledkem je mírné přetížení sinusů a dýchacích cest. Během sestupu letadla začala bolest hlavy, bolelo to nad obočí, v uších zazněly zvuky a bylo to, jako by jehly byly vloženy do krku. Od bolesti jsem se začal naklonit dopředu a jen situaci zhoršoval.

Od té doby uplynulo více než rok a půl a během této doby jsem našel řešení pro sebe.

Vždycky mám s sebou nosní kapky. Používám pouze s nosní kongescí.

Během pádu je hlava přitlačena k opěrce hlavy. To je důležité!

Pokud položíte vaše uši, svaly pohltíme standardním způsobem.

Pokud je to nutné, zhluboka se nadechněte - vydechujte s nosem.

Pokud je nos zablokován, pak hluboký dech - vydechujte ústy.

A to je ono! Žádné pilulky, zátka do uší.

Doufám, že někdo přijde vhod. Samotný případ sám letěl více než 20krát a dokonce i zima.

A co dělat, když bolest hlavy v oblasti obočí po letu trvá déle než dva týdny? Není to však tak nesnesitelně silné, jako kdyby se snížila, ale je konstantní a přechází pouze z pilulky bolesti.

Jasně se poraďte s lékařem.

Nedávno jsem se setkal s takovým problémem, nejdřív začal v oku začínat strašný pocit, jako kdyby byly jehly poháněny, pak se podlaha obličeje v jehle, strašně vystrašená, myslela, že oko bude prasknout! Sotva jsem měl dost, pak jsem se obrátil na lékaře a poradil jsem spazmolon a aspirin. Kapky v nosu pro vazokonstriktor 20 minut před přistáním, kandysu a slzami v ústech, další tři lety byly mnohem jednodušší.

Dobrý den všem!

Nakonec jsem tento problém vyřešil pro sebe. Letí velmi často, jakmile byla bolest tak silná, že jsem si myslela, že kdybych nezemřel, vrátil bych se do vlaku. Ale pak jsem si myslel, že za 3.5 dny potřást vlak, překonal se a vzal letenku. Koupil jsem sluchátka a žvýkací gumu, připojil jsem sluchátka a žvýkal jsem při vzletu a přistání a celý problém zmizel. To je nejúčinnější a nejlevnější způsob. Vyzkoušel a koňak před odjezdem, a všechny druhy betoserki, betogestin na týden k pití. Hodně štěstí všem a bezbolestné lety.

Před letem jsem pil dvě tablety aspirinu a pak jsem lépe přemístil letu - ztrácím hlavu méně a cítim závratě. Přestože to samozřejmě není univerzální poradenství a je třeba vzít v úvahu stav vašeho zdraví.

Ano, aspirin thins krve, který má dobrý vliv na jeho oběh a odtok, když se mění tlak.

Známe problém! Poprvé, co se o Cheburashkovi dozvídám, musí být zvenčí zábavné. Ale sluchátka mi opravdu pomáhají. Jakmile jsem použil žvýkačku, pomohl (dal jsem žvýkané do uší a co bylo třeba udělat... A to se hodí pohodlně)

Zdroj: bolest v čelním sinu při přistání letadla

Registrován: 23. prosinec 2014, 13:35

Opravdu doufám, že mi tu pomohou.

To je již třetí rok v pozadí, cítím se útržkovité, vyklenuté pocity v oblasti pravého čelního sinu, někdy levého čelního sinu a v kořenu nosu. Pocity nejsou vždycky se mnou, většinou nejsou. Zjeví se spontánně. Přestože jsou před spaním téměř vždycky. A za volantem, zejména ve tmě, když jsou oči v napjatém stavu. Překvapivě zmizely pocity, i když lehce uchopím prsty za obočí a nos. Ale chvíli projděte, na pár minut. Pokud zatlačíte na obočí nebo klepnete, není tam žádný nepříjemný pocit. Neexistuje žádný nazální výtok. Normálně dýchám, ale pravá nozdra dýchá trochu horší než levá, ale nezpůsobuje nepohodlí.

Nejvíce silná bolest se vyskytuje v letadle během přistání. Zdá se, že někdo zatlačuje jehlu do čelního sinusu. Chápu, že je to kvůli poklesu tlaku, i když na startu není žádný takový problém. Snažil jsem se vpichnout nosem s vazokonstriktorem půl hodiny před tím, než výsadba nepomohla. Bolest je divoká.

Všechno začalo výlet do Thajska. Těsně před letem jsem udělal zima, měl jsem výtok z nosu. A pak jsem poprvé zažil tyto hrozné bodavé bolesti v čelních dutinách, když přistál letadlo. Mimochodem, je pořád ještě nepříjemný celý den v sinu. Před letem a asi 5-10 dní už v Thajsku jsem užíval antibiotika (unidox solyutab a něco jiného v urologii). Ve všech ostatních případech bylo 11 letů. Ve zbývajících deseti letech jsem naslil nos s vazokonstriktorem a v čelních dutinách nebyla žádná bolest! Během prázdnin nebyl žádný pocit prostředí. Zbytek byl dlouhý, 40 dní. A nepamatuji si to přesně, ale zima tak až do konce odpočinku a neprošel.

Po příjezdu domů z Thajska jsem strávil několik dní v posteli s rozcuchaným nosem, pocity v čelních dutinách a obecnou malátnost. Jakmile to bylo lepší, šla jsem do nemocnice, oddělení ORL. Po vyšetření lékař poslal rentgen s podezřením na čelní sinusitidu. Rentgenové záření ukázalo, že dutiny jsou normální. Doktor mě poslal na CT vyšetření.

Neurologík to řekl kvůli mému bolavému krku. Tentokrát jsem lékařům nedůvěřoval jako předtím, pečlivě jsem naslouchal a opouštěl léčbu asi rok.

V průběhu roku se situace příliš nezměnila, pocity byly přítomny v pozadí. Někdy během týdne vůbec nebylo. Někdy byly pocity silnější než obvykle. Nezjistil žádné zvláštní vztahy.

Poté se začaly objevovat malé záchvaty, posílaly mi MRI, našly se výčnělky na krku a doktor začal říkat z páteře, že všechny tyto pocity byly způsobeny výčnělky. Zanechal jsem 10 zasedání manuálu, hodně křiku, 0 změn. Zůstaly také pocity. Opět zastavil hledání příčiny.

O rok později byl po cestě do Thajska první let po letadle. Při přistání začali velmi pronikavé - obloukové pocity, o kterých jsem již napsal ve velmi výrazných příznacích. Bezprostředně po tom jsem si uvědomil, že důvod je přesně v orgánech ORL. Otočil jsem se k novému doktorovi ORL. Poslal k CT, jehož výsledek se mimochodem nelišil od předchozí CT. Lékař řekl, že jsem měl etmoiditidu, ztuhnutí sliznice a zúžil píštěl před čelním sinusem, takže tlak v něm nemá čas stabilizovat při přistání letadla. Předepsaná léčba - kapky nasonexu, 3 měsíce + kapky s mořskou vodou. Poté jsem musel odlétnout, doktor řekl, že před létáním a přistáním vpichoval vazokonstriktor, kape jak jsem mohl, to mi pomohlo. Léčba předepsaná lékařem nepomohla a po třech měsících jsem se opět obrátila na svého lékaře. Zopakoval CT scan.

Co říkáte, milí lékaři?

Registrován: Jun 28 2004, 13:27

Pokud konzervativní terapie nepomůže, existuje jen málo možností (dobře, s výjimkou paramedikálních - tato laskavost se nachází v příručce, pokud máte finanční prostředky).

Můžete postupovat krok za krokem - septum s korekcí skořápky - pak konzervativně (vazokonstrikční kapky a topické steroidy). Pokud bolest v čelních dutinách pokračuje, pak polysinusotomie s otevřením frontálních dutin je endonasální (mimochodem, sítová deska "klesá" nízko - musíte být opatrní ethmoidotomií, ale v cévách na levé straně je buňka).

Druhou možností je udělat vše najednou - přepážku, skořápky, dutiny.

Každý, kdo chce, hledá příležitosti, ten, kdo nechce, hledá důvody.

Registrován: 23. prosinec 2014, 13:35

Registrován: 11 červen 2014, 15:16

Když jsem přistála letadlo, měla jsem kvůli cystám bolest, vodní oko a přeřízli obočí, po odstranění velryb je všechno v pořádku, přesněji, ne všechno je v pořádku na zdraví a stavu, ale normálně můžete létat =)

Registrován: Jun 28 2004, 13:27

Každý, kdo chce, hledá příležitosti, ten, kdo nechce, hledá důvody.

Registrován: 02 Říjen 2013, 09:36

Chápu, že symptomy pacienta nejsou způsobeny zánětem, ale kvůli porušení odtoku hlenu v důsledku zablokování píštěle?

Registrován: 23. prosinec 2014, 13:35

Registrován: 02 Říjen 2013, 09:36

20. února 2011, 11:55

19. srpna 2016 11:44

04 červen 2010, 10:55

25. června 2016, 12:13

26. ledna 2017 14:27

16. května 2013 10:30

11. dubna 2008 v 8:17 hod

21. dubna 2014 10:09

Všechny časy jsou v UTC + 03: 00

Kdo je na konferenci

Momentálně se prochází toto fórum: nikdo není registrovaný a má 21 hostů

Na zprávy nelze odpovědět

Nemůžete upravovat své příspěvky.

Nemůžete smazat příspěvky.

Přílohy nelze přidat

Jakékoliv kopírování materiálů z webu je možné pouze při umístění aktivního zpětného odkazu na kopírovaný materiál.

Zdroj: bolest v letadle: co dělat?

Nejčastěji mají cestující bolesti hlavy kvůli stresům a nepříjemnostem spojeným s letem, ale existují zvláštní druhy bolesti "v letadle"

Podle zahraničních vědců má během letu 35% letadel.

Ve většině případů není tato bolest závažným problémem a je snadno odstranitelná známými léky.

Výběr konkrétní drogy však závisí na důvodech, proč je způsobena.

Typy bolesti hlavy během letu

Důležité: v tomto článku nejsou diskutovány případy silné bolesti hlavy, které se objevily poprvé, spojené se zvýšeným krevním tlakem, křečemi, ztrátou vědomí, slabostí končetin. Všechny tyto případy vyžadují okamžitou lékařskou pomoc.

Nejčastějšími druhy bolestí hlavy v průběhu letu jsou tenzní bolesti hlavy a migréna, protože let je obvykle doprovázen několika provokativními faktory najednou: strach z létání, přepracování, nedostatek spánku a nepohodlná držení těla.

Další častou příčinou bolesti hlavy u cestujících jsou různé nemoci paranasálních dutin. To je způsobeno tím, že při těchto onemocněních nemá tlak v paranazálních dutinách dostatek času na to, aby letadlo stoupalo nebo klesalo. Zvýšený tlak v dutinách může dráždit různé typy receptorů a také způsobit poškození cév na sliznici, což způsobuje bolest odlišné povahy. Zejména je popsán případ silné hromotlukové hlavy v čelní oblasti v důsledku krvácení v čelním sinu.

Existuje také speciální skupina bolesti hlavy - bolesti spojené s letem v letadle, které se vyskytují pouze během letu (včetně vzletu a přistání) a neobtěžují se v každodenním životě.

První případ tzv. Bolesti hlavy při vzletu a přistání letadla (letounová bolest hlavy) byl zaznamenán v roce 2004 a kritéria pro diagnózu byla navržena v roce 2007.

Zvláštní charakteristiky - intenzivní bolest hlavy v oku a na čele, za oko, jednostranná. Pacienti ho popisují jako pálení, pulzující, střílet. Doba trvání bolesti - až 30 minut. Neexistují žádné další související příznaky, jako je nevolnost, zvracení, světová a zvukofobie. Bolest nastává během vzletu nebo přistání letadla a nejčastěji při přistání. Obvykle trpí mladí muži. Vzácné případy takové bolesti u dětí jsou popsány. Bolest se zpravidla objevuje náhle a po přistání prochází sama. Zkouška odhalila žádné patologické změny.

V roce 2016 byla v Dánsku provedena studie, na níž se zúčastnilo 254 cestujících. Subjekty byly požádány o vyplnění speciálního dotazníku pro posouzení stížností a symptomů. Byly získány zajímavé výsledky: během letu v 24% se migréna, 22% vyvinuté výškové bolest hlavy (jinými slovy - horská nemoc, komplex symptomů, které se vyvíjejí, když je vystavena v nadmořské výšce nad 2400 metrů), a pouze 8% z cestujících vyvinula bolesti hlavy splnění kritérií bolesti hlavy během vzletu a přistání letadla. V této studii bylo prokázáno, že bolesti při startu jsou častější u lidí trpících migrénou v každodenním životě.

Mechanizmy bolesti hlavy během vzletu a přistání nejsou v současnosti dobře známy. Jednou z nejpravděpodobnějších hypotéz je změna tónu mozkových cév, která při expanzi pod vlivem měnícího se atmosférického tlaku dráždí větve trigeminálního nervu a způsobuje tak bolest. Dalším předpokládaným mechanismem je podráždění větví trigeminálního nervu v mukózní membráně paranazálních dutin.

Léčba "přistání" a nadměrné bolesti

Je spolehlivě známo, že tato bolest se účinně ulehčuje užíváním paracetamolu nebo triptanů (léků určených k zmírnění migrénového záchvatu). Podle mezinárodních doporučení, aby se zabránilo tomuto typu bolestí hlavy, by tyto léky měly být užívány půl hodiny před plánovaným vzletem nebo přistáním.

POZOR! Triptany se užívají až po diagnóze a na doporučení lékaře.

Dalším typem bolestí hlavy, ke kterým dochází během letu, patří nadměrná bolest hlavy (vysoká výška hlavy). Tato bolest je oboustranná, s vysokou intenzitou, zhoršuje pohyb, kašel, kýchání, se vyvíjí do 24 hodin po vzestupu do nadmořské výšky vyšší než 2400 m a zmizí 8 hodin po sestupu. Tento typ bolesti hlavy často postihuje mladé ženy. Léčba zahrnuje užívání nesteroidních léků proti bolesti (paracetamol, ibuprofen) a dostatečné množství tekutin.

Hlavním mechanismem vývoje nadměrné bolesti hlavy je hypoxie (nedostatek kyslíku). Lidé s hypersenzitivitou na hypoxii jsou náchylní k tomuto onemocnění. Předpokládá se, že pravděpodobnost bolesti hlavy během letu závisí na druhu letadla.

Když potřebujete doktora

Správně určit typ bolesti hlavy a diagnostikovat může být pouze lékař po příslušném průzkumu a vyšetření. Pokud jste během letu zkušenosti neobvyklé bolesti hlavy, vysoká intenzita, a doprovázena některými dalšími symptomy (nevolnost, zvracení, změny zorného pole, vizuální iluze, slabost v jakékoliv části těla, pocit Run hry zimnice), musíte ihned poraďte se s lékařem!

Produkty k tématu: Paracetamol, Ibuprofen, Ketoprofen, Caffetamine, Sumatriptan, Imigran, Rapimed, Sumamigren, Amigrenin, Relpaks

Komentáře

Od té doby uplynulo více než rok a půl a během této doby jsem našel řešení pro sebe.

Vždycky mám s sebou nosní kapky. Používám pouze s nosní kongescí.

Během pádu je hlava přitlačena k opěrce hlavy. To je důležité!

Pokud položíte vaše uši, svaly pohltíme standardním způsobem.

Pokud je to nutné, zhluboka se nadechněte - vydechujte s nosem.

Pokud je nos zablokován, pak hluboký dech - vydechujte ústy.

A to je ono! Žádné pilulky, zátka do uší.

Doufám, že někdo přijde vhod. Samotný případ sám letěl více než 20krát a dokonce i zima.

Praktický neurolog, doktor a autor několika vědeckých publikací. O lécích ví o lécích - dokázala pracovat v lékárně, v nemocnici a ve farmaceutické společnosti. Snaží se udělat světové turné.

Produkty podle tématu

Polpharma Pharmaceutical Plant S.A.

* PROMOMED DM LLC *

BEREZOVSKÁ FARMACEUTICKÁ ZAŘÍZENÍ

Možná vás to zajímá

Co je přijato k léčbě suchého a mokrého kašle, a proč je lepší lék bez léků

Mnoho drog je pro budoucí matku zakázáno - jak se vyrovnat s útoky?

Je pravda, že husté nazální výtok vyžaduje vážnou léčbu?

Při přistání letadla

Bolest hlavy při přistání letadla a jak se tomu vyhnout

Složené uši, bolest v nosu a hlavě - to jsou hlavní stížnosti lidí, kteří se při přistání letadla cítí špatně. Bohužel tento problém není neobvyklý. Co se stane s tělem v tomto okamžiku, proč je bolest a jak se s těmito nepříjemnými pocity vyrovnává.

Příčiny bolesti

Když jste na palubě letadla, která začíná klesat, mění atmosférický tlak velmi dramaticky. Tento faktor nemá velmi pozitivní vliv na naše tělo. Při změně atmosférického tlaku cínu je často bolestivé, že někteří lidé chodí po zemi (tento jev se nazývá meteorologická závislost nebo meteopatie). Nejčastěji dochází k jeho snížení. Tato onemocnění jsou obvykle mírná a sama se zastaví. Ale bolest hlavy, která nastane na palubě letadla, může být téměř nesnesitelná. Někteří cestující si stěžují, že neprojde ani po přistání a může trvat až několik dní. Vedle skutečnosti, že někteří cestující mají bolest hlavy, je jejich sluch také částečně ztracen.

Existují dva hlavní důvody, proč je tento jev opodstatněný:

První z nich spočívá v průchodu vzduchu skrz píšťalu, což je název úzkých otvorů, které spojují paranasální dutiny a prostor středního ucha s nosní dutinou. Během vzletu a přistání se atmosférický tlak dramaticky změní, v prvním případě se vzduch vyprazdňuje, ve druhém - relativně více "hustý". Když se zvedají, v dutině středního ucha, jehož boční stěnou je bubeník, a paranasální dutiny jsou hustý vzduch, který je docela snadné je opustit, pohybující se směrem ke sníženému tlaku přes výstupy. Při výsadbě koncentrovaného vzduchu, který je zvenčí, je obtížné prolomit spící píštěl a je nutné, aby "pomohl".

Špatný průtok vzduchu píštělí může být způsoben patologií jejich struktury, stejně jako v důsledku nachlazení. To je také postiženo onemocněními dýchacích cest. Je třeba poznamenat, že bolesti hlavy zaznamenané během poklesu výskytu se nejčastěji vyskytují v nosu, poté se uši ukládají, což také vytváří efekt jejich kongesce.

I dnes byla neskutečná podmínka: bolesti v hlavě, tlak v chrámech,

uši, závratě, pocit, že ne.

Strach z letu. Fobie letů je známá mnoha lidem. A většina z nich má strach pouze během vzletu a během pádu. Výjimky jsou také zóny turbulence. To, jako každá jiná stresující situace, ovlivňuje lidi nepředvídatelně. Srdce začíná pracovat rychleji, hází do krve různé látky, krev postihuje hlavu, člověk cítí bolesti hlavy a bolesti v chrámech. Nejčastěji se to děje při přistání, neboť pokles rychlosti letadla nastává postupně.

Jak se vypořádat s první příčinou bolesti hlavy?

Pokud se bolest vznikající při přistání letadla vyvine kvůli špatnému průchodu vzduchu skrze píštěl a ne kvůli strachu, pak můžete jednat takto:

7. února 2013.. v čele a v chrámech, položí uši a dokonce trochu zmateně.

. Pravidelně dochází k nevolnosti a bolesti hlavy.

  • Používejte spolehlivou a osvědčenou metodu. Chcete-li stabilizovat tlak, držte obě nosní dírky, zavřete ústa a několikrát je tvrdé. Opakujte tuto techniku ​​by měla být jakmile ucítíte uši (například když letadlo snižuje výšku). Tím se eliminuje tlakový gradient, a tudíž napětí ušní bubny a podráždění bolestivých receptorů dutin, které zabraňují vzniku bolesti v uších, tváři a hlavě.

Pokud nejsou lízátka po ruce, můžete jednoduše spolknout sliny při výsadbě. Obvyklá pitná voda také pomůže snížit bolesti hlavy, ke kterým dochází v letounu. Je žádoucí, aby byl nehalogenovaný. Měl by být opilý v malých džbáních.

Ucpání ucha je také jedním z příznaků spojených s bolestem hlavy, k němuž dochází při přistání letadla. Abyste se s tím vyrovnali, pomohou vám sluchátka, která by měla být v letadle. Pokud zapomenete na tato zařízení, požádejte letušky o dva plastové brýle. Při přistání musí být těsně přitisknuty k uších. Tím vytvoříte vakuum, které vám zbaví bolesti a pomůže snížit pokles tlaku.

Jak překonat strach, který vzniká při přistání?

Druhý důvod, jehož důsledkem je výskyt bolesti hlavy, vyžaduje také zvláštní přístup. Zde jsou některé jednoduché způsoby, které vám mohou pomoci snížit váš strach z létání:

  • Během celého letu nebo těsně před tím, než se letadlo začne zpomalovat, pijte sladkou, ne-uhličitou vodu v malých džbáních.
  • Sluchátka, která zvuk vaše oblíbené hudby, také pomůže překonat strach, který vzniká při přistání. Zavřete oči a pamatujte si jakýkoli příjemný okamžik vašeho života. Můžete si také představit, že jste u moře.
  • Představuje si něco příjemnějšího a radostnějších očí lépe blízko. Pohled na blikající budovy a stromy zvýší váš strach.
  • Silné stresy, které zažíváte na palubě letadla, mohou být nejen příčinou bolesti hlavy, ale také záchvaty paniky. Abyste tomu předešli, přineste papírovou tašku. Začněte s ním dýchat při přistání. To vám pomůže normalizovat dýchání a uklidnit se.

Zdroj: přistání letadel má bolesti hlavy

Na základě vašeho příběhu můžete předpokládat sinusogenní bolest hlavy, ale mohou existovat i jiné důvody.

Tipy, jak to udělat, jsou jednodušší zde:

Komentáře k příspěvku:

Já určitě není dobrý při čtení obrázků. Ale to, co jsem zkoumal, vidím, jak je pravý nosní sinus zablokován, ačkoli normálně dýchám, chápu, že to je spíše tradice. Možná se mýlím ve skutečnosti, že nebyl žádný tlak? (Ale v té době jsem si myslel, že mozek se "zplošťuje"). tak vůbec ne. A po tomto okamžiku nedávno došlo k bezproblémové bolesti hlavy pouze na pravé straně, podobně jako na letadle.

ICP? Síňová bolest hlavy? účinky chronózy a chrbtových problémů?

Ale zodpovězení vašich otázek řeknu:

1. Spojení bolesti hlavy v rovině se změnami v páteři, zvýšení ICP - je nepravděpodobné.

Krevní tlak se pravděpodobně zvýší v důsledku silné bolesti. Ale jakmile již došlo k nárůstu, doporučil bych čas od času měřit krevní tlak.

V současné době je obtížné přesně říci, které mechanismy se podílely na vývoji vaší bolesti hlavy v letadle, ale pravděpodobně by mohlo dojít k mikroskopu sinusů v důsledku změn atmosférického tlaku (barosinusitida).

V každém případě by měly být předepsány specifické léky pro vstup na plný úvazek.

Když víte, proč nemůžete, pak je již možné,

Je nástup bolesti postupný nebo poměrně rychlý?

Kam jít s nemocí?

Zdroj: hlava při přistání v letadle

# 1 nenarozené

Publikováno dne 02 listopad: 28

Když přistávám v letadle, mám ostrou bolest v levé části hlavy v čele.

trvání - od doby přiblížení téměř k začátku přistání;

-charakter - ostrý, prasklý;

-přesnější lokalizace - levé horní čelo;

-doprovodné projevy - si nevšiml;

-zda můžete během bolesti hlavy pracovat nebo provádět známé akce - ne;

-zda je účinek z klasických anestetik - nezkusil;

-došlo k poranění hlavy a krku - ano, došlo k několika zraněním.

Je to nebezpečné? Musím užívat lék při výsadbě?

Kdo mám kontaktovat a jaký druh výzkumu?

Díky předem za Vaši odpověď.

# 2 nenarozený

Publikováno dne 08.11.11: 11

# 3 Redhead dodger

Publikováno dne 08 listopadu: 38

# 4 nenarozené

Publikováno dne 09 listopadu: 39

# 5 Neplodná

Publikováno 20. listopadu: 35

Byla nalezena cesta, jak se vyhnout bolestí hlavy. Může být pro někoho užitečné.

Je nutné držet nos a vydechnout, zvyšující se tlak.

# 6 hříšník

Publikováno dne 15. prosince: 13

Když přistávám v letadle, mám ostrou bolest v levé části hlavy v čele.

trvání - od doby přiblížení téměř k začátku přistání;

-charakter - ostrý, prasklý;

-přesnější lokalizace - levé horní čelo;

-doprovodné projevy - si nevšiml;

-zda můžete během bolesti hlavy pracovat nebo provádět známé akce - ne;

-zda existuje efekt z klasických anestetik - nesnažil se;

-došlo k poranění hlavy a krku - ano, došlo k několika zraněním.

Je to nebezpečné? Musím užívat lék při výsadbě?

Kdo mám kontaktovat a jaký druh výzkumu?

Díky předem za Vaši odpověď.

Podobně i tyhle příznaky. Pravda letěla naposledy před 2 lety. Nyní je let znovu a mám o tom něco. Je tato bolest život ohrožující? Nic se tam nezlomí, nezaplaví atd. A co pít z léků ke snížení bolesti? Běžný analgin podaydet?

Se Vám Líbí O Epilepsii